Mémoires d'Actuariat
Modélisation et projection du risque de sécheresse : Etude de soutenabilité à horizon 2050
Auteur(s) KERMORVANT T.
Société Mazars Actuariat
Année 2024
Résumé
Le changement climatique est une réalité qui s’impose comme un enjeu majeur du siècle. Les différentes études menées autour de cette problématique prévoient la multiplication des évènements climatiques extrêmes et le secteur de l’assurance est directement concerné. En effet, l'écosystème assurantiel est exposé à plusieurs risques découlant de ce dérèglement climatique, en particulier le risque sécheresse, identifié comme un risque en pleine croissance. Les montants des sinistres liés aux évènements de sécheresse ont fortement augmenté au cours des dernières années, et cette tendance devrait s’amplifier dans les années futures. Ces évolutions à la fois en fréquence et en sévérité interroge naturellement sur la pérennité du système assurantiel actuel. En particulier, cette croissance des sinistres climatiques amène les assureurs à réajuster les primes d'assurance afin de maintenir leur rentabilité. Lors de son premier exercice pilote, l'ACPR (2021) signalait déjà un problème de viabilité des primes à moyen terme qui augmenteraient entre 130 et 200% pour couvrir l'accroissement des sinistres climatiques. Cette envolée des tarifs rendrait les primes inabordables pour un certain nombre de ménage. En réponse à ce premier constat, l’ACPR (2023) a intégré, dans son deuxième exercice pilote, la notion de soutenabilité de la prime du côté des assurés. Pour continuer dans ce sens et explorer davantage cette problématique, l'approche du mémoire consiste à étudier la soutenabilité de la prime à horizon 2050 à travers le péril sécheresse.
Abstract
Climate change is a reality that is emerging as one of the major challenges of this century. The various studies carried out on this issue predict an increase in the number of extreme climatic events, and the insurance sector is directly concerned. Indeed, the insurance ecosystem is exposed to a number of risks arising from climate disruption, in particular subsidence, which is one of the consequences of drought, has been identified as a fast-growing risk. Losses due to subsidence events have risen sharply in recent years, and this trend is set to intensify in the years ahead. These trends in both frequency and severity naturally raise questions about the sustainability of the current insurance system. In particular, this increase in weather-related claims is leading insurers to readjust insurance premiums in order to maintain their profitability. During its first pilot exercise, ACPR (2021) was already pointing to a problem with the viability of premiums in the medium term, which would rise by between 130 and 200% to cover the increase in weather-related claims. This surge in rates would make premiums unaffordable for a number of households. In response to this initial observation, ACPR (2023) integrated the notion of premium sustainability on the policyholder side into its second pilot exercise. To continue in this vein and explore this issue further, the approach of this master thesis is to study premium sustainability to 2050 through the peril of subsidence.
Mémoire complet
Auteur(s) KERMORVANT T.
Société Mazars Actuariat
Année 2024
Résumé
Le changement climatique est une réalité qui s’impose comme un enjeu majeur du siècle. Les différentes études menées autour de cette problématique prévoient la multiplication des évènements climatiques extrêmes et le secteur de l’assurance est directement concerné. En effet, l'écosystème assurantiel est exposé à plusieurs risques découlant de ce dérèglement climatique, en particulier le risque sécheresse, identifié comme un risque en pleine croissance. Les montants des sinistres liés aux évènements de sécheresse ont fortement augmenté au cours des dernières années, et cette tendance devrait s’amplifier dans les années futures. Ces évolutions à la fois en fréquence et en sévérité interroge naturellement sur la pérennité du système assurantiel actuel. En particulier, cette croissance des sinistres climatiques amène les assureurs à réajuster les primes d'assurance afin de maintenir leur rentabilité. Lors de son premier exercice pilote, l'ACPR (2021) signalait déjà un problème de viabilité des primes à moyen terme qui augmenteraient entre 130 et 200% pour couvrir l'accroissement des sinistres climatiques. Cette envolée des tarifs rendrait les primes inabordables pour un certain nombre de ménage. En réponse à ce premier constat, l’ACPR (2023) a intégré, dans son deuxième exercice pilote, la notion de soutenabilité de la prime du côté des assurés. Pour continuer dans ce sens et explorer davantage cette problématique, l'approche du mémoire consiste à étudier la soutenabilité de la prime à horizon 2050 à travers le péril sécheresse.
Abstract
Climate change is a reality that is emerging as one of the major challenges of this century. The various studies carried out on this issue predict an increase in the number of extreme climatic events, and the insurance sector is directly concerned. Indeed, the insurance ecosystem is exposed to a number of risks arising from climate disruption, in particular subsidence, which is one of the consequences of drought, has been identified as a fast-growing risk. Losses due to subsidence events have risen sharply in recent years, and this trend is set to intensify in the years ahead. These trends in both frequency and severity naturally raise questions about the sustainability of the current insurance system. In particular, this increase in weather-related claims is leading insurers to readjust insurance premiums in order to maintain their profitability. During its first pilot exercise, ACPR (2021) was already pointing to a problem with the viability of premiums in the medium term, which would rise by between 130 and 200% to cover the increase in weather-related claims. This surge in rates would make premiums unaffordable for a number of households. In response to this initial observation, ACPR (2023) integrated the notion of premium sustainability on the policyholder side into its second pilot exercise. To continue in this vein and explore this issue further, the approach of this master thesis is to study premium sustainability to 2050 through the peril of subsidence.
Mémoire complet
