Mémoires d'Actuariat
Recherche d'optimisation de tarifs d'assurance moto
Auteur(s) SERGEEVA D.
Société Wakam
Année 2022
Résumé
Le but du mémoire est d’examiner les possibilités d’optimisation de rentabilité de plusieurs portefeuilles d’assurance deux-roues en France. En premier lieu à travers le changement du modèle de tarification, ensuite à travers l’adaptation du produit. Afin d’alléger la présentation, les résultats sont restreints à la garantie responsabilité civile. Une proposition de la tarification alternative repose sur une analyse ACM et segmentation de la population des assurées en profil types. Deux modèles sur la base de GLM sont explorés (fréquence*coût et prime pure tweedie). Les modèles obtenus sont confrontés à la tarification actuelle et les critères de prise de décision de changement de la tarification. L’impact de la hausse tarifaire sur la rentabilité est évalué à travers une analyse de sensibilité de la rentabilité au taux de transformation et de renouvellement. Dans l’hypothèse où le changement de la tarification n’est pas justifié, nous dressons un panorama des adaptations du produit envisageables, toujours dans l’objectif d’améliorer la rentabilité. Mots clés. Assurance roulant, Tarification, Modèle linéaire généralisé, GLM, Modèle fréquence-coût, Optimisation d’un portefeuille d’assurance
Abstract
The purpose of this paper is to examine the possibilities of optimizing the profitability of several two-wheeler insurance portfolios in France. First, by changing the pricing model, and second by adapting the product. In order to simplify the presentation, the results are restricted to third party liability coverage. An alternative pricing proposal is based on an ACM analysis and segmentation of the insured population into typical profiles. Two models based on GLM are explored (frequency*severity and pure premium tweedie). The models obtained are compared with the current pricing and the criteria for making a decision to change the pricing. The impact of the rate increase on profitability is evaluated through a sensitivity analysis of profitability to the transformation and renewal rates. In the event that a change in pricing is not justified, we provide an overview of possible product adaptations, always with the objective of improving profitability. Key words. Motor insurance, Pricing, Generalized linear model, GLM, Frequency-severity model, Optimization of an insurance portfolio
Mémoire complet
Auteur(s) SERGEEVA D.
Société Wakam
Année 2022
Résumé
Le but du mémoire est d’examiner les possibilités d’optimisation de rentabilité de plusieurs portefeuilles d’assurance deux-roues en France. En premier lieu à travers le changement du modèle de tarification, ensuite à travers l’adaptation du produit. Afin d’alléger la présentation, les résultats sont restreints à la garantie responsabilité civile. Une proposition de la tarification alternative repose sur une analyse ACM et segmentation de la population des assurées en profil types. Deux modèles sur la base de GLM sont explorés (fréquence*coût et prime pure tweedie). Les modèles obtenus sont confrontés à la tarification actuelle et les critères de prise de décision de changement de la tarification. L’impact de la hausse tarifaire sur la rentabilité est évalué à travers une analyse de sensibilité de la rentabilité au taux de transformation et de renouvellement. Dans l’hypothèse où le changement de la tarification n’est pas justifié, nous dressons un panorama des adaptations du produit envisageables, toujours dans l’objectif d’améliorer la rentabilité. Mots clés. Assurance roulant, Tarification, Modèle linéaire généralisé, GLM, Modèle fréquence-coût, Optimisation d’un portefeuille d’assurance
Abstract
The purpose of this paper is to examine the possibilities of optimizing the profitability of several two-wheeler insurance portfolios in France. First, by changing the pricing model, and second by adapting the product. In order to simplify the presentation, the results are restricted to third party liability coverage. An alternative pricing proposal is based on an ACM analysis and segmentation of the insured population into typical profiles. Two models based on GLM are explored (frequency*severity and pure premium tweedie). The models obtained are compared with the current pricing and the criteria for making a decision to change the pricing. The impact of the rate increase on profitability is evaluated through a sensitivity analysis of profitability to the transformation and renewal rates. In the event that a change in pricing is not justified, we provide an overview of possible product adaptations, always with the objective of improving profitability. Key words. Motor insurance, Pricing, Generalized linear model, GLM, Frequency-severity model, Optimization of an insurance portfolio
Mémoire complet
